Eine Hand legt einen blauen Wahlzettel mit der Aufschrift "VOTE" in eine Wahlurne.
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Volksbegehren / Initiativen

Hier bündeln wir Volksbegehren, Bürgerentscheide und Initiativen, die sich überall in Deutschland für bessere Bedingungen für den Radverkehr einsetzen. Sie zeigen, wie zivilgesellschaftliches Engagement die Verkehrspolitik vor Ort und darüber hinaus bewegt.

Bundesweit

  • aktiv

    BundesRAD

    #BundesRad ist ein bundesweites Bündnis aus über 50 Radentscheiden und Verkehrsinitiativen in Deutschland, das sich für eine menschenfreundliche, nachhaltige Verkehrswende einsetzt. Ziel ist es, Radfahren sicherer und attraktiver zu machen und politische Rahmenbedingungen zu verändern. Mehr Details

  • aktiv

    Öffentliches Interesse gegen Autogewalt

    Geplante Bundestagspetition gegen das Einstellen von Strafverfahren mit der Begründung „Kein Öffentliches Interesse“ Mehr Details

Baden-Württemberg

  • Fuss- & Rad Entscheid Freiburg

    Der Fuß‑ und Radentscheid Freiburg wollte mit einem Bürgerentscheid die lokale Verkehrswende voranbringen, um zu Fuß und per Rad mehr Sicherheit, Platz, Klimaschutz und Lebensqualität zu schaffen. Die Unterschriftensammlung ist abgeschlossen – die Initiative ist nicht mehr aktiv und begleitet nur noch die Umsetzung früherer Forderungen. Mehr Details

  • Fuss- und Radentscheid Esslingen

    Die Initiative „Fuß‑ und Radentscheid Esslingen“ wollte Esslingen lebenswerter machen durch besseren Fuß‑ und Radverkehr. Sie forderte sichere Gehwege, Radwege, Querungen und Aufenthaltsbereiche – als Bürgerbegehren für mehr nachhaltige Mobilität. Die Initiative ist nicht mehr aktiv und sammelt aktuell keine Unterschriften mehr. Mehr Details

  • Fuß- und Radentscheid Karlsruhe

    Der Fuß‑ und Radentscheid Karlsruhe war eine überparteiliche Initiative für bessere, sichere Fuß‑ und Radwege in Karlsruhe. Sie sammelte 23.888 Unterschriften und brachte Forderungen für eine menschengerechte Verkehrswende ein – ihre Bürgerbegehren‑Phase ist inzwischen beendet. Mehr Details

  • aktiv

    QuadRadEntscheid Mannheim

    Der QuadRadEntscheid ist eine aktive Bürgerinitiative in Mannheim, die ein sicheres, durchgängiges Rad- und Fußwegenetz, mehr Lebensqualität im Straßenraum und klimagerechte Mobilität fordert. Sie sammelt Unterschriften für ein Bürgerbegehren und mehr Verkehrssicherheit. Mehr Details

  • aktiv

    Radentscheid Heidelberg

    Der Radentscheid Heidelberg ist eine aktive Bürger:innen‑Initiative für eine lebenswertere Stadt mit sicherer, komfortabler und klimagerechter Radmobilität. Sie setzt sich für bessere Radwege, mehr Sicherheit und eine echte Verkehrswende in Heidelberg ein. Mehr Details

  • Radentscheid Stuttgart

    Der Radentscheid Stuttgart war eine Bürgerinitiative für ein fahrradfreundliches Stuttgart mit elf verkehrspolitischen Zielen. Sie sammelte über 35 000 Unterschriften und beeinflusste 2019 den Gemeinderatsbeschluss. Die Initiative ist nicht aktiv als laufende Kampagne. Mehr Details

  • Radentscheid Tübingen

    Der Radentscheid Tübingen war eine überparteiliche Bürgerinitiative zur Förderung eines sicheren, durchgängigen Radverkehrs in Tübingen. Ziel war eine bessere Radinfrastruktur und Einfluss auf Verkehrsplanung – heute ist die Initiative nicht aktiv. Mehr Details

Bayern

  • „Fahrradstadt Jetzt“ Radentscheid Augsburg

    „Fahrradstadt Jetzt“ war ein Bürger*innen‑Radentscheid in Augsburg, der Veränderung für eine fahrradfreundlichere Stadt wollte. Mit über 15 000 Unterschriften erreichte das Aktionsbündnis einen Vertrag mit der Stadt und setzte Maßnahmen für sichere, bessere Radinfrastruktur durch – heute ist die Sammelphase beendet. Mehr Details

  • Radentscheid Bamberg

    Der Radentscheid Bamberg war eine Bürgerinitiative für eine fahrradfreundlichere Stadt in Bamberg. Sie sammelte 2017/18 deutlich mehr Unterschriften als nötig und brachte verkehrspolitische Ziele für bessere Radinfrastruktur ins Gespräch – mit Maßnahmen zur Förderung sicheren Radverkehrs. Mehr Details

  • Radentscheid Bayern

    Der Radentscheid Bayern war eine Bürger*innen‑Initiative für ein bayerisches Radgesetz, die ein landesweit sicheres, komfortables Radverkehrsnetz und mehr Radverkehr fördern wollte. Nach erfolgreicher Unterschriftensammlung erreichte sie ein Radgesetz, ist aber als Volksbegehren nicht weiter aktiv. Mehr Details

  • Radentscheid Bayreuth

    Der Radentscheid Bayreuth war eine Bürgerinitiative, die sich für eine fahrradfreundlichere Stadt mit sicheren Radwegen und besserer Infrastruktur eingesetzt hat. Sie sammelte über 5 000 Unterschriften für ein Bürgerbegehren, zog dieses aber später zurück. Mehr Details

  • Radentscheid Erlangen

    Der Radentscheid Erlangen war eine Bürgerinitiative für eine fahrradfreundlichere Stadt mit modernem Radwegenetz, sichereren Kreuzungen und mehr Radinfrastruktur. Durch Unterschriftensammlung und Verhandlungen wurde ein „Zukunftsplan Fahrradstadt“ erreicht, der jetzt umgesetzt werden soll. Mehr Details

  • Radentscheid Freising

    Der Radentscheid Freising war eine Bürgerinitiative, die sich für eine bessere und sichere Radverkehrsinfrastruktur in Freising eingesetzt hat. Nach erfolgreicher Unterschriftensammlung 2021 wurde ein Vertrag mit der Stadt geschlossen, dessen Umsetzung bis 2027 begleitet wird. Mehr Details

  • Radentscheid München

    Der Radentscheid München war ein Bürgerbegehren für einen attraktiven, sicheren und leistungsfähigen Radverkehr in München. Nach 160.000 Unterschriften wurden seine Forderungen 2019 vom Stadtrat beschlossen und begleiten seitdem die Umsetzung neuer Radverkehrsmaßnahmen. Mehr Details

  • Radentscheid Neu-Ulm

    Der Radentscheid Neu‑Ulm war eine Bürgerinitiative, die einen Bürgerentscheid vorbereitete, um Neu‑Ulm sicherer und fahrradfreundlicher zu machen. Sie forderte mehr Platz, gute Radwege und eine bessere Infrastruktur für Radfahrende in Neu‑Ulm. Mehr Details

  • Radentscheid Nürnberg

    Der Radentscheid Nürnberg war ein erfolgreiches Bürgerbegehren für besseren und sicheren Radverkehr in Nürnberg. Mit über 26 000 Unterschriften verankerte die Initiative ihre Forderungen im Mobilitätsbeschluss der Stadt und setzte sich für ein lückenloses, fahrradfreundliches Netz ein. Mehr Details

  • Radentscheid Regensburg

    Der Radentscheid Regensburg war ein Bürgerbegehren für ein besseres, sicheres Radverkehrsnetz in Regensburg. Mit über 13.000 Unterschriften wurden die Forderungen vom Stadtrat übernommen, um ein zusammenhängendes Hauptradroutennetz für die Stadt zu planen und umzusetzen. Mehr Details

  • Radentscheid Rosenheim

    Der Radentscheid Rosenheim war ein Bürgerbegehren für mehr Sicherheit und bessere Rad-Infrastruktur in Rosenheim. Mit über 9.500 gesammelten Unterschriften setzte sich die Initiative 2020 dafür ein, dass die Stadt sich zur Fahrradfreundlichkeit verpflichtet. Mehr Details

Berlin

  • aktiv

    Kiezblocks

    Die Initiative Kiezblocks setzt sich für lebenswerte Wohnquartiere in Berlin ein, in denen Durchgangsverkehr reduziert und Räume für Menschen, Rad & Fußverkehr geschaffen werden – ganz ohne Kfz‑Abkürzungen durch Wohnstraßen. Gemeinsam gestalten Anwohner*innen ihren Kiez um. Mehr Details

  • Radbahn Berlin

    Die Radbahn Berlin ist eine urbane Fahrrad-Initiative, die den bislang ungenutzten Raum unter dem Hochbahnviadukt der U-Bahnlinie 1 als überdachten, sicheren Radweg und öffentlichen Aufenthaltsraum nutzt – für entspanntes Radfahren, Begegnung und Stadtraumqualität. Mehr Details

  • Radentscheid Berlin (Volksentscheid Fahrrad)

    Die Initiative Volksentscheid Fahrrad setzte sich in Berlin für sicheren, komfortablen Radverkehr und eine echte Verkehrswende ein. Sie initiierte ein Radverkehrsgesetz, mobilisierte viele Menschen und prägte maßgeblich den politischen Prozess hin zum Berliner Mobilitätsgesetz. Mehr Details

  • aktiv

    Verkehrsentscheid — weniger Autos, mehr Berlin

    Die Initiative Verkehrsentscheid – weniger Autos, mehr Berlin setzt sich für eine lebenswertere Stadt ein: Sie will den privaten Autoverkehr im Berliner S-Bahn-Ring deutlich reduzieren, mehr Platz für Menschen, sichere Straßen, saubere Luft und eine soziale Verkehrswende erreichen. Mehr Details

Brandenburg

  • Volksinitiative Verkehrswende Brandenburg jetzt!

    Die Initiative „Verkehrswende Brandenburg“ war ein Bündnis aus Verkehrs‑ und Umweltverbänden, das die Mobilitätswende in Brandenburg vorantrieb – mit Unterschriftensammlung, Bürger‑Umfragen und Forderungen an Politik und Gesetzgebung für klimafreundliche Mobilität. Mehr Details

Bremen

Nichts bekannt. Wenn doch, hier lang!

Hamburg

Nichts bekannt. Wenn doch, hier lang!

Hessen

  • aktiv

    Radentscheid Darmstadt

    Der Radentscheid Darmstadt ist eine aktive Bürgerinitiative für sichere, attraktive Radwege und besseren Alltagsradverkehr in Darmstadt. Sie fordert klare Ziele, Tempo beim Ausbau der Fahrradinfrastruktur und setzt sich mit Aktionen und Dialog für echte Verkehrswende ein. Mehr Details

  • Radentscheid Frankfurt

    Der Radentscheid Frankfurt war eine Bürger*inneninitiative für bessere Fahrradinfrastruktur und mehr Lebensqualität in Frankfurt. Sie setzte sich für sichere, durchgängige Radwege, fahrradfreundliche Straßen und eine Verkehrswende ein und hat mit gesammelten Unterschriften politische Veränderungen angestoßen. Mehr Details

  • Radentscheid Langen

    Der Radentscheid Langen war eine Bürgerinitiative der Verkehrswendeinitiative VILE für sichere Rad‑ und Fußwege in Langen und Egelsbach. Nach erfolgreicher Sammlung von über 3.100 Unterschriften scheiterte der Bürgerentscheid aus formalen Gründen, woraufhin Forderungen als Konzepte und „Quick Wins“ weitergegeben wurden. Mehr Details

  • Radentscheid Offenbach

    Die Initiative „Verkehrswende Hessen“ war ein ehrenamtliches Bündnis, das sich für ein hessisches Verkehrswendegesetz einsetzte, um nachhaltige Mobilität mit mehr Rad‑, Fuß‑ und ÖPNV‑Verkehr durchzusetzen. Nach der Sammlung von über 70.000 Unterschriften wurde der Gesetzesentwurf jedoch nicht umgesetzt. Mehr Details

  • Verkehrswende Hessen

    Die Initiative „Verkehrswende Hessen“ war ein ehrenamtliches Bündnis, das sich für ein hessisches Verkehrswendegesetz einsetzte, um nachhaltige Mobilität mit mehr Rad‑, Fuß‑ und ÖPNV‑Verkehr durchzusetzen. Nach der Sammlung von über 70.000 Unterschriften wurde der Gesetzesentwurf jedoch nicht umgesetzt. Mehr Details

Mecklenburg-Vorpommern

  • Radentscheid Rostock

    Der Radentscheid Rostock war eine Bürgerinitiative, die sich von 2018 bis etwa Ende der aktiven Phase für eine sichere, komfortable und kinderfreundliche Fahrradstadt Rostock einsetzte. Sie formulierte konkrete Ziele für bessere Radinfrastruktur und mobilisierte zahlreiche Unterstützer. Mehr Details

  • Radentscheid Schwerin

    Der Radentscheid Schwerin war eine parteiunabhängige Bürgerinitiative aus Schwerin, die sich bis 2021 für sichere, komfortable und getrennte Radwege sowie eine nachhaltige Radverkehrspolitik einsetzte. Sie erreichte politische Beschlüsse zur Verbesserung der Radinfrastruktur. Mehr Details

Niedersachsen

  • Initiative Fahrradstadt Braunschweig

    Die Initiative Fahrradstadt Braunschweig setzte sich dafür ein, Braunschweig fahrradfreundlicher zu machen und den Radverkehr politisch aufzuwerten. Sie initiierte den Radentscheid mit Zielen zu sicherer Infrastruktur und einem attraktiveren Radverkehr in der Stadt. Mehr Details

  • aktiv

    Radentscheid Göttingen

    Die Initiative Radentscheid Göttingen setzt sich aktiv dafür ein, den Radverkehr in der Stadt Göttingen sicherer, komfortabler und attraktiver zu machen. Organisiert von der Klimaschutzgruppe GöttingenZero hat sie zwei Bürgerbegehren auf den Weg gebracht, für die sie jeweils über 9.000 Unterschriften gesammelt hat – weit mehr als die benötigten 6.813 pro Begehren. Ziel ist eine Mehr Details

Nordrhein-Westfalen

  • Aktionsbündnis Aufbruch Fahrrad NRW

    Aufbruch Fahrrad ist eine erfolgreiche Volksinitiative in Nordrhein-Westfalen, die den Radverkehr stärken will. Sie fordert ein Fahrradgesetz mit neun Maßnahmen, um sichere, hochwertige Radinfrastruktur zu schaffen und den Radverkehrsanteil deutlich zu erhöhen. Mehr Details

  • aktiv

    Fahrrad-Entscheid Köln

    Der Fahrrad‑Entscheid Köln setzt sich für einen schnellen, sicheren Ausbau der Fahrradinfrastruktur in Köln ein. Über 33 000 Menschen haben unterschrieben. Die Initiative fordert jährlich neue Radwege und Fahrradstraßen und tritt weiter aktiv mit Politik und Verwaltung in Austausch. Mehr Details

  • Radentscheid Aachen

    Der Radentscheid Aachen war ein Bürgerbegehren für eine bessere Fahrrad‑Infrastruktur in Aachen mit sieben Zielen – von sicheren Radwegen bis zu mehr Fahrradstellplätzen. Nachdem der Stadtrat 2019 zustimmte, wird die Umsetzung nun von der Stadt weitergeführt. Mehr Details

  • Radentscheid Bielefeld

    Der Radentscheid Bielefeld war eine Bürger*innen‑Initiative für entspanntes, sicheres Radfahren von 8 bis 88 Jahren in Bielefeld. Sie setzte sich für eine bessere Radinfrastruktur, Verkehrs­wende und mehr Fahrradfreundlichkeit ein – heute nicht mehr aktiv. Mehr Details

  • Radentscheid Bochum

    Der RadEntscheid Bochum war eine Bürgerinitiative, die mit über 17.000 Unterschriften verbindliche Ziele für besseren Rad‑ und Fußverkehr in Bochum forderte. Nach der Ablehnung des Bürgerbegehrens durch die Stadt und späterer Gerichtsentscheidung ist die Initiative nicht mehr aktiv. Mehr Details

  • aktiv

    Radentscheid Bonn

    Der Radentscheid Bonn ist eine aktive Bürger:innen‑Initiative für eine lebenswerte, kinderfreundliche und klimagerechte Stadt. Sie fordert besseren Fuß‑ und Radverkehr mit sicherem Radwegenetz, mehr Stellplätzen und transparenter Umsetzung der Mobilitätswende in Bonn. Mehr Details

  • Radentscheid Detmold

    Radentscheid Detmold war eine Bürgerinitiative, die 4.637 Unterschriften sammelte, um sichere und entspannte Radmobilität für alle in Detmold zu fördern. Ziel war ein Bürgerbegehren mit klaren Zielen für besseren Radverkehr – die Unterschriften wurden Ende 2021 übergeben. Mehr Details

  • Radentscheid Essen

    Der RadEntscheid Essen ist eine aktive Bürger*innen‑Initiative, die sich für eine sichere, durchgängige und moderne Radverkehrsinfrastruktur in Essen einsetzt. Sie begleitet die Umsetzung politischer Ziele, organisiert Aktionen und fordert bessere Bedingungen für Radfahrende. Mehr Details

  • Radentscheid Mönchenglattbach

    Radentscheid Mönchengladbach war eine Bürgerinitiative, die sich für sichere, alltagstaugliche Radwege und bessere Radverkehrsbedingungen in Mönchengladbach eingesetzt hat. Mit einem Bürgerbegehren wollten die Initiatoren verbindliche Verbesserungen für Radfahrende erreichen. Mehr Details

  • Radentscheid Osnabrück

    Der Radentscheid Osnabrück war eine Bürgerinitiative, die sich für ein sicheres und komfortables Radwegenetz in Osnabrück einsetzte. Mit über 10.000 Unterschriften erreichte sie 2022, dass der Stadtrat ihre Forderungen annahm – die Initiative ist als Unterschriftensammlung beendet. Mehr Details

Rheinland-Pfalz

  • Radentscheid Koblenz

    Der Radentscheid Koblenz war eine Bürgerinitiative, die sich für sichere, durchgängige Radwege und eine fahrradfreundliche Verkehrspolitik in Koblenz eingesetzt hat. Ziele waren bessere Radinfrastruktur und ein Bürgerentscheid für mehr Mobilitätsgerechtigkeit. Mehr Details

Saarland

Nichts bekannt. Wenn doch, hier lang!

Sachsen

  • aktiv

    Fuß- und Radentscheid Sachsen

    Der Fuß‑ und Radentscheid Dresden ist eine aktive, parteiunabhängige Initiative für eine sichere, barrierefreie und klimagerechte Verkehrsinfrastruktur in Dresden. Sie setzt sich für bessere Fuß‑ und Radwege, mehr Lebensqualität und nachhaltige Mobilität ein. Mehr Details

Sachsen-Anhalt

Nichts bekannt. Wenn doch, hier lang!

Schleswig-Holstein

  • Radentscheid Lübeck

    Der Radentscheid Lübeck war eine Bürgerinitiative für eine sichere, moderne Radinfrastruktur in Lübeck. Sie sammelte über 13.600 Unterschriften für einen Bürgerentscheid, um die Stadt zu bewegen, Radwege sicherer, breiter und attraktiver zu gestalten. Mehr Details

Thüringen

  • Radentscheid Jena

    Der Radentscheid Jena war eine Bürgerinitiative für besseres und sicheres Radfahren in Jena, die 2021 ein erfolgreiches Radentscheid‑Begehren durchführte. Heute begleitet sie die Umsetzung ihrer Forderungen für eine klimafreundliche, durchgehende Radinfrastruktur. Mehr Details

  • Radentscheid Weimar

    Radentscheid Weimar war eine Bürgerinitiative in Weimar, die sich für ein durchgängiges, sicheres Rad- und Fußwegenetz einsetzte. Mehr als 5.500 Unterstützende sammelten Unterschriften für bessere Fahrradinfrastruktur und nachhaltige Mobilität in der Stadt. Mehr Details