Kategorie: Bundesweit

Der Radentscheid Rosenheim war ein Bürgerbegehren für mehr Sicherheit und bessere Rad-Infrastruktur in Rosenheim. Mit über 9.500 gesammelten Unterschriften setzte sich die Initiative 2020 dafür ein, dass die Stadt sich zur Fahrradfreundlichkeit verpflichtet.

Der Radentscheid Nürnberg war ein erfolgreiches Bürgerbegehren für besseren und sicheren Radverkehr in Nürnberg. Mit über 26 000 Unterschriften verankerte die Initiative ihre Forderungen im Mobilitätsbeschluss der Stadt und setzte sich für ein lückenloses, fahrradfreundliches Netz ein.

„Fahrradstadt Jetzt“ war ein Bürger*innen‑Radentscheid in Augsburg, der Veränderung für eine fahrradfreundlichere Stadt wollte. Mit über 15 000 Unterschriften erreichte das Aktionsbündnis einen Vertrag mit der Stadt und setzte Maßnahmen für sichere, bessere Radinfrastruktur durch – heute ist die Sammelphase beendet.

Der Radentscheid Neu‑Ulm war eine Bürgerinitiative, die einen Bürgerentscheid vorbereitete, um Neu‑Ulm sicherer und fahrradfreundlicher zu machen. Sie forderte mehr Platz, gute Radwege und eine bessere Infrastruktur für Radfahrende in Neu‑Ulm.

Der Radentscheid Bayreuth war eine Bürgerinitiative, die sich für eine fahrradfreundlichere Stadt mit sicheren Radwegen und besserer Infrastruktur eingesetzt hat. Sie sammelte über 5 000 Unterschriften für ein Bürgerbegehren, zog dieses aber später zurück.

Der Radentscheid Regensburg war ein Bürgerbegehren für ein besseres, sicheres Radverkehrsnetz in Regensburg. Mit über 13.000 Unterschriften wurden die Forderungen vom Stadtrat übernommen, um ein zusammenhängendes Hauptradroutennetz für die Stadt zu planen und umzusetzen.

Der Radentscheid Erlangen war eine Bürgerinitiative für eine fahrradfreundlichere Stadt mit modernem Radwegenetz, sichereren Kreuzungen und mehr Radinfrastruktur. Durch Unterschriftensammlung und Verhandlungen wurde ein „Zukunftsplan Fahrradstadt“ erreicht, der jetzt umgesetzt werden soll.

Der Radentscheid Bamberg war eine Bürgerinitiative für eine fahrradfreundlichere Stadt in Bamberg. Sie sammelte 2017/18 deutlich mehr Unterschriften als nötig und brachte verkehrspolitische Ziele für bessere Radinfrastruktur ins Gespräch – mit Maßnahmen zur Förderung sicheren Radverkehrs.

Der Radentscheid München war ein Bürgerbegehren für einen attraktiven, sicheren und leistungsfähigen Radverkehr in München. Nach 160.000 Unterschriften wurden seine Forderungen 2019 vom Stadtrat beschlossen und begleiten seitdem die Umsetzung neuer Radverkehrsmaßnahmen.